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  • : La passion du ferroviaire à l' échelle Ho. Petite astuce et entretien,toujours content de partager ce blog avec vous. Venez me voir en cliquant sur le lien
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1 mai 2012 2 01 /05 /mai /2012 09:49

Voici quelques catalogues Jouef en format Pdf

ou l'on trouve les ref du matériel.

  des années 1976 à nos jours 2011.

Ces catalogues sont en provenances du site

:letraindejp.free.fr

 

 


                                                                   Catalogue de 1976           :  Jouef 76.Pdf

                                                                   Catalogue de 1978 et 79 :  Jouef 78 à 79.pdf

                                                                   Catalogue de 1981           :  Jouef 81.pdf

                                                                   Catalogue de 1984           :  Jouef 84.pdf

                                                                   Catalogue de 1986           :  Jouef 86.pdf

                                                                    Les prix de 1986              :  Tarif Jouef.pdf

                                                                   Catalogue de 1987           :  Jouef 87.pdf

                                                                   Catalogue de 1988           :  Jouef 88.pdf

                                                                   Catalogue de 2009           :  Jouef 2009.pdf

                                                                   Catalogue de 2010           :  Jouef 2010.pdf

                                                                   Catalogue de 2011           :  Jouef 2011.pdf


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15 avril 2012 7 15 /04 /avril /2012 16:21

Voici les aiguillages en code 100 qui se ressemblent à peu prés entre Jouef et Peco.

Pour dire il y a beaucoup de chose qui les différencies comme le degré de courbure,la longueur

la matiére plastique,avec ou sans moteur,endessous ou au-dessus de la table( le moteur) et

le prix entre 10 et 12 euros le Jouef en bourse et le Peco 11euros plus

le moteur 10euros dessous de table.

Il y a aussi le probléme que le moteur Jouef grille pour X raison on change tous et

tous ce qui inflige derriére.


voici quelques différences entre eux

le Jouef.

Aiguillage électrique gauche à 22,50 degrés

Longueur 153 mm

Rails 0002

Le Peco

Aiguillage droit manuel

Rayon 438mm

angle 22.5°

Longueur 168mm

Rails 0003

Rails 0001En rouge:  le coeur de l'aiguillage Jouef et en plastique,que le Peco est en métal et plastique.

En jaune:  l'emplacement du moteur d'aiguillage pour Jouef au dessus de la table et Peco

        il faut choisir soit au-dessus ou endessous de la table ( moteur vendu séparément).

par contre il y a un accrochage mecanique pour bloqué

les lames d'aiguilles.

En gris: la partie mobile (les lames d'aiguilles) sur les Peco gauche et droit sont

        différentes suivant les génèration 2008 et 2010.

En blue: un énorme jeu sur le Jouef entre les lames et la partie aiguille fixe.

 

dans le détaille cher Peco 2 sorte d'aiguillages.


"Insulfog" :   le coeur est en plastique isolé (comme par exemple ce qui sont présenté en photo)

ce qui veut dire qu'il n y a pas d'énorme cablage a faire en supplément,

mais donc un captage de courant discontinu au niveau du coeur de l'aiguille.

Inconvénient pas de courant sur la pointe de coeur et donc risque d'arrêt au ralenti (quoique avec les nouvelles machines et les prises de courant qui sont réparties sur les bogies des locos cela va mieux).

 

"Electrofog" : le coeur est donc métallique, ce qui veut dire :

alimentation impérative de l'aiguille par la pointe plus isolation
 des deux fils de rail des deux voies déviées et en outre pontage électrique

entre les 2 fils de rail de la pointe et des 2 voies
déviées, tout ceci étant fort bien expliqué sur la notice Peco.

Le coeur metallique est alimenté automatiquement par contact mécanique

entre le rail mobile et le rail fixe. Avantage pas d'arrêt, inconvénient un cablage

un peu plus compliqué et un aiguillage non talonable, c'est à dire

que celui ci ne doit etre franchi que si la voie est bien ouverte, sinon il y a court circuit.

 

Le système rigide SETRACK est idéal pour le débutant

& STREAMLINE:gamme plus modéliste

 

Pour ma par j'ai revendu tous mes aiguillages

jouef pour reprendre du Peco.

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8 avril 2012 7 08 /04 /avril /2012 06:51

Voiture Grill Express immatriculé:51 87 88 80 129-9 SNCF.

Détaillage juste les soufflets intercirculation et tampons moulés ensemble

Inscription sérigraphiés Grill Express et SNCF.

Boggies de type Y 24 encliqueté, essieux metal.

Toiture peinte en gris.

grill restau 006

grill restau 008

grill restau 004

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25 mars 2012 7 25 /03 /mars /2012 15:10

Réseau HO d' exposition du club de Boulogne Billancourt ,

représentant la déviation SNCF de pontamafrey sur la ligne de la Maurienne

en expo au Festirail de Pont à Marcq.

Association Liégeoise des Amateurs des chemins de fer.
Le club C.M.F.E.
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18 mars 2012 7 18 /03 /mars /2012 06:51

Samedi 17 et dimanche 18 Mars à Saint-Amant, il y avait Modelmaque une réunion de tous les arts du modelisme .

je vous laisse voir de ce qui en est.

 

Situé sur le réseau à voie métrique des chemins de fer

du Cambrésis.

La gare de Noyelles sur Selle 

    Le club de modelisme maquettisme
miniature de Somain. 
 
Les ferrovipathes du Calaisis.
Réseau Ho et c'est automatisme.
Pour le reste de cette art il y avait aussi cela.
Le radiocommandé (les camions)en fin de séquence photos.
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16 mars 2012 5 16 /03 /mars /2012 16:00

Jouef  Réf:511500  voiture de couleur vert foncé

sérigraphié en jaune  SNCF A3B5 myfi 4856 ,

premiére et deuxiéme classe.

Détaillage de la toiture, soufflet intercirculation, main montoir

tampons le tous rapportés.

boggies types Y2 encliqueté boitié Nem.

essieux bruni et aménagement interrieur.

Pour le démontage Ici: Démontage mixte ocem

 jouef 006jouef 009jouef 011

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4 mars 2012 7 04 /03 /mars /2012 07:49

Réf :                                     Wagon                                             

de couleur blanc, noir et  bleu pas mal détaillé

Ce wagon est destiné à faire le nettoyage dans les parties inaccéssibles de votre réseau,

tracté par une machine assez puissante car, il a beaucoup de retenu a cause de la gomme,

pour la pousser ou la tractation mieux vos utilisés pour les anciennes machine Jouef une CC 72001,6505,21004,40101,40108 machine lourde car sinon sa patine.

  Lors d'un essais de montage de mon réseau au sol

j'ai desté le wagon pour le nettoyage, comme les rails etaient en carton je 

les ai nettoyé avec chiffon et alcool 90°.

 

Voici le réseau de teste non déffini. circuit jouef 001Le wagon Roco de nettoyage de voie

Jouef (21)Aprés trois ou quatre tours de néttoyage,

aucun blocage sur la jonction et les aiguilles G,D.

Par contre je pense qu'il est indispensable quand

on a un réseau (voir photos suivante).Jouef (23)

Meme avant le nettoyage au chiffon et alcool 90° du réseau

voici la gomme aprés roulement.Beurk!!!!!!.....

Une autre petite chose si ça patine

de trop on peut ressérer les deux vis du patin frotteur

pour le remonter.

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11 février 2012 6 11 /02 /février /2012 16:38

référence : 5292,           immatriculation : B10 51 87 20-80 629-9 SNCF,   vert, gris mate et inox

inscriptions sérigraphiées "2" au portes d'accés, SNCF et numéro d'immatriculation sérigraphiées

tampons et bourrelets d'intercirculation rapportés.

 Châssis détaillé avec conduites, timoneries et cylindres de frein,

ensemble bogie/attelage plastique gris moulé

bogies type Y 24 clipsés,

jouef 106

jouef 109

jouef 111

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9 février 2012 4 09 /02 /février /2012 16:36

Pour l'ajout d'un éclairage, de passagers, rajouter d'interrieur on procéde de cette

 façon pour le démontage, c'est le toit qui se dessolidarise de la caisse.

Sur le dessous du chassis il y a 6 emplacements,

on insert quelque chose de fin entre les vitres (sans les griffés )et la caisse

  En levant la toiture sans trop déformer.

 

 (on aperçoit les 6 petites encoches sur les photos).

B4D (1)

B4D (2)

B4D (3)B4D (4)

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9 février 2012 4 09 /02 /février /2012 15:31

Jouef réf: 5113,Voiture de couleur vert foncé,

type fourgon mixte  B4D Ocem Ra.

Inscription sérigraphiées: B4D 50 87 82 40 765-6 , SNCF.

Détaillage sur toiture, soufflet intercirculation et

tampons rapportés.

boggies type Y2 encliquetés,

ensemble boggie moulé d'une seule pièce,

attelage à boucle,roues métalliques.

Pour le démontagec'est ici:Démontage fourgon mixte ocem

  B4D (7)B4D (6)B4D (10)

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