Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Présentation

  • : tchoutchoustique
  •  tchoutchoustique
  • : La passion du ferroviaire à l' échelle Ho. Petite astuce et entretien,toujours content de partager ce blog avec vous. Venez me voir en cliquant sur le lien
  • Contact

Rechercher

20 février 2013 3 20 /02 /février /2013 22:29

  Traçage de l'emplacement

Pose Rail Flexible (5)

Perçage pour le passage des fils

Pose Rail Flexible (7)

Séparer les traverse ou il doit y avoir les soudures

Pose Rail Flexible (8)

Les soudures

Pose Rail Flexible (1)

Encollage du rail flexible

Apres l'avoir mis a la longueur voulu.

(Mieux vos utilisés de la colle neoprene que dela colle bois

pour différente raison).

Pose Rail Flexible (14)

Pose Rail Flexible (15)Collage avec fixation du rail par des vis (en courbe)

Mon-reseau 0002-copie-3

Repost 0
12 février 2013 2 12 /02 /février /2013 18:09

 le collage du liége pour un aiguillage droit ou en courbe

J'ai procédé comme ceci.Voir les photos.

Aiguillage (1)Aiguillage (2)Aiguillage (3)Aiguillage (4)Aiguillage (5)Aiguillage (6)

Repost 0
12 février 2013 2 12 /02 /février /2013 17:41

Pour commancer aprés avoir tous préparé le matériel

je vais procéder au collage.

Aller hop j'me jete à l'eau.

 Je trace l'extrémité du liége.

Pose Liége (7)

 J'encolle la partie tracé sur le module.

Pose Liége (9)Je colle les deux parties

Pose Liége (10)Et Hop..! un gros poid dessus.

Ligne droite (3)Et voila pas compliqué et on fais ça sur tous le réseau.

Pour les courbe meme procéder a par que moi  j'ai

utiliser des clous de maintiens

Repost 0
10 février 2013 7 10 /02 /février /2013 10:00

Aprés avoir tracer toutes les voies sur les modules,

je procéde au découpage du liége 90°et 45°en ce qui concerne la

découpe de la semelle.

J'ai opté pour la solution tete de découpe Matcutter 45° ( comme Chalindrey 2.0).

Simple et peu onéreuse.

Matcutter (1)Matcutter (2)Pour les dimensions utilisés L50mm x l17mm x E4mm.

Mon-reseau 0002-copie-1Mon-reseau-0003.JPGMon-reseau 0006

Repost 0
12 janvier 2013 6 12 /01 /janvier /2013 18:28

  Le  12 & 13 Janvier c'est déroulé, Le salon du chemin de fer et du modelisme,avec une bourse

de vente et d'èchange de matériel en tous genre, organisée par l'AAMC (Amical AMANDINOISE du MODELISME FERROVIAIRE et de CHEMIN de FER.

 

   Quelques Vidéos.

 

Repost 0
9 décembre 2012 7 09 /12 /décembre /2012 12:46

Voici les quelques photos que j'ai pu réunir pour la gare et la dispositon des rails.

Il y avait aussi un passage à niveau, hangar, Garde barrieres et chateau d'eau.

D'aprés les photos des personnes habillées, on etait en 1900

jusqu'a la derniére dans les années 1980 avant sa destruction

la ou je l'ai connu pour la remplacer par un parking.

Vous remarquerez que la gare a eus quelques

modifications lors des années.

Entre les photos 1,2 et 3,4 il y a une fenétre en plus.

Entre les photos 1à5 et 6,7 l' hangar agrandi je suppose.

pour l'accroissement de marchandises pour

Thumeries.

Thumeries Nord la gare 01Thumeries Nord la gare 02Thumeries Nord la gare 03Thumeries Nord la gare 04Thumeries Nord la gare 06Thumeries Nord la gare 05

Jusqu'a sa destruction quelques jours avant.

(Vue du passage à niveau).

Thumeries Nord la gare 07Je rajoute deux photos de l'accident du PP avec

le convois de 500Tonnes de charbon

(seul photos de l'époque).

PIC_0005.JPGPIC_0004.JPG

Repost 0
7 décembre 2012 5 07 /12 /décembre /2012 18:49

Module A

Voici le Module A , qui recevra la courbe

J'ai pris le temps de le monté , pour le premier.

J'ai mis trois jours mais j'ai du remedié à des problemes

lors du montage c'est en faisant des erreurs que l'on apprend

vous me dirais. Quelques petites photos du module A .

 

voici les pieds,Tasseau,plaque de CP

Dimension L600xl700mm

Module A DécoupéMon-reseau 0019Module AModule A 01

Je n'y avait pas pensé au depart

le sol et pas droit lol.

 J'ai du mettre des pieds réglables.

voici les photos du montage.

Mon-reseau-0014.JPGMon-reseau-0018-copie-1.JPG

Mon-reseau 0017-copie-1

Mon-reseau 0016-copie-1Je  n'ai pas pu m'empecher.Module A rails

Le Module B

Voici le module B qui recevra la gare

et une partie des aiguilles, les quais, plus l'hangar à marchandises

ou un abris.

Module B la GareLe Module C

Voici le module C qui recevra la fin des quais,

aiguillages, et le passage niveau. Mon-reseau 0016Le Module D

Mon-reseau-0023.JPG

Les quatre modules avec le traçage.

Mon-reseau 0002.1

Mon-reseau 0002

Repost 0
4 décembre 2012 2 04 /12 /décembre /2012 20:03

Voila ce qui result de mon etude. Pour mon réseau j'ai abandonné le fameux cercle en ciseau car trop de contrainte,

pour un débutant. Donc je suis passé au module on dira junior, parce que c'est démontable et plus de simplicité

à réalisé pour ma part. Donc il y aura deux modules de L 600mm x l 700mm et deux modules de L 900mm x 700mm.

J'ai commencé les découpes et procéderait au montage.

(Il aura aussi la possibilité de le faire évoluer).

 

Voici le plan à quelque chose prés.

003

je me suis inspiré de la gare de mon village. Qui est Thumeries.

Cela n'a pas etait simple de réunir c'est souvenir de jeunesse ,

car elle a été malheureusement détruite dans les années

80,85. Trois ou quatre

gravure pour voir la disposition des voies du célébre Pp

voici le lien pour son histoire.

link

Repost 0
9 septembre 2012 7 09 /09 /septembre /2012 10:23

remplacement des bandage car ça patine

les bandageRéf : ROCO 40074

Retourner le tender démonter le boggi de captage

enlever la caisse,retirer la circlip de la roue de transmission,

puis la roue et le boggie.

 

Tender démonter141r416 0007

Ecarté légérement pour sortir l'essieux

141r416 0010La différence de bandages a gauche les roco et

droite les Jouef détendu

141r416 0009

 les voila remontés

141r416 0011

Procéder pour le remontage à l'envers

Repost 0
4 septembre 2012 2 04 /09 /septembre /2012 08:29

 

Locomotive vapeur immatriculation: 141r1097, tender fuel

Réf:20 3002 lg de couleur Verte et noire à filet rouge

Sérigraphié en blanc SNCF 141r1097

Roue à rayons,moteur G dans la vapeur prise de courant sur vapeur et tender d'origine

en quinconce ( la loco ne fonctionne pas, sans son tender).

La loco posséde de l'éclairage d'origine (Ampoules).Ce que Jouef ne faisait pas.

Et un point fort et non négligeable répartie sur Loco+tender 470 grammes

tandis que sur les Jouef loco+tender 460 grammes répartie à 80 pourcent sur le tender.

141r-1097 0003141r-1097 0004141r-1097 0001141r-1097 0005141r-1097 0006

Repost 0