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  • : La passion du ferroviaire à l' échelle Ho. Petite astuce et entretien,toujours content de partager ce blog avec vous. Venez me voir en cliquant sur le lien
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28 août 2011 7 28 /08 /août /2011 12:59

Le 17 éme festival du train réel et de la miniature,se passait à Oignies en ce 27 et 28 Aout 2011.

Il y avait beaucoup de monde, pour ma part, c'était samedi sous le soleil. De nombreuses choses à voir, à l'exterieur tel que la vapeur 231-C-78 en cour de restauration. La circulation des vapeurs vive, à apprécier.

La visite de différents Wagons. Puis dans le batiment plusieurs maquettes, N, Ho, Z , TT, O, échelle 1/32é et 1/22,

on en prend plein les yeux de la part de l'association comme des invités ,et au dernier étage

on retrouve une grande bourse pour toutes les echelles.

                                                     

  pour la visite il y a des vidéos et un photorama  de ce jour ci-dessous.

 


Le Diaporama

  Echelle 1/32

 Réseau échelle: O

Réseau échelle: Ho
Reseau échelle: N   Chargement et Déchargement
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24 août 2011 3 24 /08 /août /2011 09:43

 

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20 août 2011 6 20 /08 /août /2011 08:08

Il nous faut du cable, etain,drémel avec disque,fer à souder ,une pince à bec plat,une pince coupante,un tournevis plat,quatre leds  3mm bicolore rouge et jaune,quatre résistances 1khom et quatre diodes.

Voilà ce qui est pour le matériel,il faut aussi le plan que voici : c'est le meme que pour la 2d2 9120 Jouef.Captureled bi couleurDémonté complétement la BB 66150 comme sur la photo.

BB 66150 Jouef (28)Prendre les rembardes av et ar insérer les leds et faite le pliage des queues.

Découper le morceau de leds dépassant de la rembarde à l'aide du drémel.

jouef 011

Oui c'est possible photo d'essais sur une led trois pattes avant de me lancer.

jouef 013Puis préparer la plaque de circuit imprimé posé resistance ,diode, cablage et souder le tout.

jouef 007jouef 008jouef 009Faite un essais (ATTENTION aux polarités pour les leds)

et voilà, une  petite video.

 

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19 août 2011 5 19 /08 /août /2011 17:41

 

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18 août 2011 4 18 /08 /août /2011 12:41

Un petit peu d'histoire.


  Cette machine que j'ai eus sur Ebay, est en trés bonne état.

Je l'ai acheté en piéces, d'un coté la caisse et de l'autre le chassis.

Cette machine, on a du mal à la trouver en occasion ,car seule deux constructeurs l'on reproduite.

Il y a lima biensur ,mais aussi Roco en 1983 date de sa premiére sortie.

 

Locomotive: Immatriculé BB-10004       La caisse blanc créme, bleu, orange,gris

Trompe ,isolateur rapporté et un seule panthographe.

Numération sur la caisse  SNCF ,BB-10004 ,88t ,Moteurs synchrones autopilotés ,toutes ces écritures

sont sérigraphiées en bleu.

En orange le dépot :Strasbourg. Il y a aussi en relief inscrit  Alshtom et la plaque contructeur de lautre coté

je suppose en couleur blanc créme.

Le chassis en plastique du plus simple, couleur noir ,moteur Lima annulaire  .

Un boggie moteur avec une prise de courant et transmission engrenage aux essieux bandagé sur un seule coté.

l'autre boggie prends le courant.

 

Silencieuse ,assez bien détaillé,on déplore qu'il n'y ai pas d'éclairage et de mains montoirs rapportés.

Pour le démontage voir catégorie ici:  BB15002 ,10004 ,15006 et 15008 Lima

Voici les photos.

BB 10004 004BB 10004 012BB 10004 028BB-10004-011.JPG

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16 août 2011 2 16 /08 /août /2011 13:44

 

(Valable pour BB15006,15008et BB10004).

merci Ebay . Je l'ai acheté juste pour le chassis moteur.

le moteur et grippé.

 

place au démontage.

 

Aucune vis de fixation par contre il faut écarter la caisse pour la séparer le chassis.

Le démontage du moteur, il faut  retourner le chassis et enlever les deux vis .

et hop vous avez le moteur trés simple cher Lima.

pour le boggie capteur de courant,on doit enlever le clip sur l'axe.

 

BB15002 010

BB15002 013

 

Pour le moteur démonté les deux vis (attention au ressort fragile et au charbon)

nettoyé l'enduit en cuivre et remonter le tous.

Pour le boggie capteur démonter avec un tournevis fin et plat ,décliper la

plaque de maintien attention ressort.

nettoyé et remonté.

BB15002 015

BB15002 017

 

reste plus cas tout remonter et essayer.

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15 août 2011 1 15 /08 /août /2011 10:10

A vrai dire ,c'est identique que le moteur trois poles.

Démontage moteur Jouef 3 poles

 

la photos en vue éclatée.

 

jouef 007

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15 août 2011 1 15 /08 /août /2011 08:21

 

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14 août 2011 7 14 /08 /août /2011 08:01

Aprés avoir reçu les pignons de la boutique YDModels, j'ai démonté le moteur de la loco

qui en avait besoin, car le pignon était fendu donc plus d'accroche.

Pour le premier essais mettre le pignon directement sur l'arbre ça ne fonctionne pas.

la deuxiémes le mettre avec de la colle, ce n'est pas a faire.

La troisiéme est la bonne il faut un rouleau de téflon de plombier

 

La marche a suivre: nettoyé l'arbre moteur avec un chiffon .

Découper un morceau de quatre centimétres de téflon.

Poser et enrouler le téflon autour de l'arbre bien tendu.

Laisser un morceau dépassé.

Engager le pignon en résine et bloquer le comme sur la Photo

Puis découper le morceau Dépassant.

 

jouef 003

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13 août 2011 6 13 /08 /août /2011 07:48

 

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